修建二郎山隧道牺牲多少人（二郎山隧道哪个单位修建）

二郎山隧道牺牲多少人

隧道背景与历史意义 二郎山隧道于1999年建成通车，全长4176米，是当时国内海拔最高、地质条件最复杂的公路隧道之一。隧道建设期间，5000余名筑路工人克服高寒缺氧、地质断裂带等极端条件，历时数年完成施工。

二郎山的最高峰位于垭口南侧，隧道未开通前，318国道正是从这里通过并渐行渐远，逶迤向西直达苍茫而遥远的青藏高原。二郎山是川藏线上从成都平原到青藏高原的第一座高山，海拔3437米，冬季雪线海拔100~1800米。与318国道相比，雅康高速在二郎山大熊猫保护区内缩短了近8公里。

希望工程”、“头号工程”，全力支持、配合，竭尽全力搞好服务。两地分别成立了由地、州党委或政府领导挂帅的“二郎山隧道建设协调领导小组”，并选派得力干将组成专门办事机构，常年坚持在建设工地前沿配合工作，保障工程建设。

二郎山隧道位于中国四川省雅安市天全县境内，是连接四川省与云南省的重要交通枢纽。这座隧道的建设对于促进两地的经济发展和人员往来具有重要意义。

两位亲眼见证历史的人在这里感慨不已。代枪林说，有了老二郎山隧道，进出藏区由难变通；2018年雅康高速全线通车后，进出藏区由通变畅，“冬季翻山不用再给车辆轮胎挂链条，可通过高速公路快速到达成都，从康定到成都，一天往返完全没有困难。当地群众说，这一次是彻底解放了。