我国客机c919是什么时候起飞的
年，C919支线客机成功进行了首次飞行，标志着我国在民用航空领域取得重要突破。然而，这款客机仍然处于测试和完善阶段，主要是在原有基础上进行一系列试飞验证，以确保其性能和安全性。根据计划，C919支线客机将在2021年获得适航证书，正式交付给客户，开始商业运营。
毕竟这是我国航空工业的一项重大成就，也是中国航空梦的一次圆满实现。另外，我从小就对飞机很感兴趣，经常去机场看飞机起降，也曾经梦想着有一天能乘坐国产大飞机飞向远方。
年5月5日上午，C919将在浦东机场首飞。2017年5月5日下午十四点，C919在浦东机场第四跑道成功起飞。2017年9月6日上午9时许，C919大型客机10101架机首次在浦东机场第五跑道开展滑行试验。C919大型客机顺利完成了中高速直线滑行、正常刹车、应急刹车、备份刹车和刹车系统防滑试验等多个试验点。
C是英文缩写China的首字母，也是中国商飞英文缩写COMAC的首字母，第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座。C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158-168座，航程4075-5555公里，于2017年5月5日成功首飞。
吴光辉：比如C919里面我提了一个，咱们现在坐飞机，三个座都不愿意坐在中间，感觉中间挤。那我们把中间加宽一点，不就行了吗？所以C919最大的一个特点，中间的座位比别的飞机宽，坐着就舒服。
中国不再做砧板上的鱼肉,果断放弃合作,法国:丢掉大单了
法国不仅失去了中国这个大客户，还可能面临其他潜在客户的流失和市场份额的下降。此外，这一事件也暴露了法国在客机制造领域的过度依赖和议价能力的不足。中国的自主发展之路：中国取消法国客机订单的决定，不仅是对法国涨价行为的回应，更是中国自主发展道路的一次重要体现。
中国与法国签订1500亿美元客运飞机订单后，法国坐地起价，中国果断放弃合作，法国此举被指类似澳大利亚此前的不诚信行为，将面临不利后果。具体阐述如下：中法合作背景与订单情况 随着中国不断发展，已成为世界第二大经济体，在国际上秉持友好相处、合作发展的原则，口碑良好，许多国家愿与中国合作。
面对巴西的涨价行为，中国果断选择了放弃这一百亿大豆订单。这一决定不仅是对巴西违约行为的回应，也是对中国市场利益和消费者权益的保护。中国作为一个负责任的大国，在国际贸易中始终秉持着诚信和公平的原则。巴西的涨价行为显然违背了这些原则，因此中国选择终止合作是合理的。
