我国的航空事故(二十四)4·15大韩航空6316号货机空难(莘庄空难)
年4月15日,大韩航空6316号货机在上海虹桥机场起飞后坠毁于莘庄镇,造成机组3人及地面5人死亡、42人受伤。事故原因系飞行员误读高度单位导致俯冲坠毁。事故简介时间地点:1999年4月15日16时04分,上海虹桥机场至金浦国际机场的货运航班。
大韩航空6316号班机,是一次由上海虹桥国际机场飞往金浦国际机场的定期货运航班。1999年4月15日下午4时04分,一架MD-11F在执行该航班时失速坠毁于虹桥机场西南的莘庄镇,并且爆炸起火,三名机组人员全部遇难,造成地面5人罹难,42人受伤。
事故概述:时间:1999年4月15日下午4时04分。地点:虹桥机场西南的莘庄镇。航班信息:大韩航空6316号班机,由上海虹桥国际机场飞往金浦国际机场的定期货运航班。飞机信息:MD11F货机,注册编号为HL7373,机龄7年。伤亡情况:三名机组人员全部遇难,地面5人罹难,42人受伤。
年上海莘庄空难是一次震惊一时的严重空难事故。以下是关于此次空难的关键信息:发生时间与地点:1999年4月15日,上海莘庄莘西南路。涉事航班:大韩航空KAL6316号MD11型货机,从虹桥机场起飞,预定飞往韩国首尔。事故原因:飞机在爬升过程中因误解指令,导致飞机失速并坠毁。
二十年前,1999年4月15日,上海莘庄发生了一起震惊一时的空难。大韩航空KAL6316号MD11型货机从虹桥机场起飞,预定飞往韩国首尔,却在爬升过程中因误解指令,飞机失速坠毁于莘庄莘西南路,造成了严重的人员伤亡和财产损失。
年4月15日16时01分,大韩航空公司由上海飞往汉城的定期货运班机KAL6316航班,经空中交通管制许可,从虹桥机场18号跑道起飞,起始高度900米,起飞后左转飞NHW(南汇)导航定位点。随后,空管指挥此机上升至1500米高度,当空管指挥此机继续上升5700米时,此机失去无线电联络。
空中浩劫纪录片第26季可能会有哪些空难
根据公开情报及推测,空中浩劫纪录片第26季可能涉及的空难事件如下:已明确提及的潜在案例 1999年大韩航空货运6316号班机空难该航班于1999年4月15日从上海虹桥机场起飞后,因机组人员误将高度表单位从英尺调为米,导致飞机爬升过快,最终在上海莘庄地区坠毁,造成机上3人及地面5人死亡。
阿拉斯加航空261号航班事故核心信息整理如下:事故基本信息时间:2000年1月航空公司:阿拉斯加航空飞机型号:MD-80航班号:261号(墨西哥瓦雅塔港-旧金山)载客与伤亡:机上共88人(乘客及机组人员),全部遇难。
坠毁结果:飞机以俯冲姿态坠入大西洋海面,全员遇难。事故原因副机长动机:职业挫折:巴图提年近60岁仍未晋升为正机长,且被禁止执飞美国航线(可能因过往违规或能力问题),导致其心理失衡。个人困境:面临财务压力,同时家属生病需就医,进一步加剧其绝望情绪。
《空中浩劫》纪录片笔记哥伦比亚航空52号航班事故(致命的延迟)事故概述:该航班因纽约机场严重塞机,被迫长时间在空中盘旋等待降落,最终因燃油耗尽坠毁。事故暴露了多重人为与系统漏洞。关键原因:沟通障碍:机长英语能力不足,与航管员交流不畅,导致关键指令(如剩余燃油量)未能准确传达。
事故原因直接原因:无线电高度计故障:设备出现负读数,误导自动系统进入错误操作模式。机组操作疏漏:在自动系统异常时,机组未及时发现空速下降,未能及时采取纠正措施。间接原因:维护缺陷:保养间隔过长导致伸缩螺杆上油不足,且MD80机型缺乏故障安全(fail-safe)设计,加剧了设备故障风险。
20年,弹指一挥间,纪念1999年的上海莘庄空难
年上海莘庄空难是一次震惊一时的严重空难事故。以下是关于此次空难的关键信息:发生时间与地点:1999年4月15日,上海莘庄莘西南路。涉事航班:大韩航空KAL6316号MD11型货机,从虹桥机场起飞,预定飞往韩国首尔。事故原因:飞机在爬升过程中因误解指令,导致飞机失速并坠毁。
二十年前,1999年4月15日,上海莘庄发生了一起震惊一时的空难。大韩航空KAL6316号MD11型货机从虹桥机场起飞,预定飞往韩国首尔,却在爬升过程中因误解指令,飞机失速坠毁于莘庄莘西南路,造成了严重的人员伤亡和财产损失。



