华夏航空排名第几（华夏航空旗下公司）

重庆:争夺西部第一机场?

1、白市驿机场搬迁计划原沙坪坝区白市驿机场计划2025年搬迁至两江新区新址。搬迁直接原因为现有旅客吞吐量突破设计容量上限，新场地规划更大跑道规模，可更好衔接中欧班列与长江航运体系。此举同时释放老机场周边约20平方公里城市发展空间。

2、国际影响力：领事馆数量：成都驻华领事馆达21家，位居中西部第一，重庆仅12家。成都的国际交往更频繁，是“一带一路”重要节点城市。国际赛事与会议：成都成功举办世界大学生运动会、糖酒会等国际活动，重庆的国际活动规模和影响力相对有限。

3、重庆市目前主要有两个民用机场：重庆江北国际机场：这是重庆的主机场，也是西部地区第四大机场和西南航空枢纽，未来还将成为国家规划的五大枢纽机场之一。它位于重庆东北部，距离市区23公里，交通便捷。重庆万州五桥机场：这是重庆市的另一个主要民用机场，为万州及周边地区提供航空服务。

4、八大”机场之一，以长江黄金水道、渝新欧国际铁路等为支撑，构建起航空、铁路、内河港三个交通枢纽。重庆是定位的全国交通第4极，明确重庆为国际性综合交通枢纽城市，国家6轴、7廊、8通道的综合立体交通网主骨架中，有3轴、2廊、1通道通过重庆。

5、高端制造业需求：缺乏大型空港将制约西部内陆城市抢占产业链上游，天府国际机场的投运填补了这一空白。区域竞争与协作：重庆需加快新机场建设以应对产业升级压力，避免成都抢占高端制造先机。成渝合作主流下，天府国际机场的枢纽作用将推动西部整体融入全球产业链。