中国建国以来民航史上发生过哪些重大空难事故
1、- 1988年10月7日，山西航空IL14临汾发生坠机事故。- 1989年8月15日，东方航空AN24在上海虹桥机场起飞时发生意外。- 1989年9月28日，中国民航飞行学院四分院TB-20型飞机在四川绵阳机场训练飞行时失事。- 1990年10月2日，北京亚运会期间，一架波音737在白云机场迫降时发生连环事故。
2、本次空难使中国民航自2004年东航“121包头空难”以后的2102天飞行安全纪录终结。2011年10月14日上午，中国国际通用航空大会在陕西省蒲城县内府机场举行飞行表演时出现意外。一架国产飞豹飞机在飞行表演完成通场任务返航途中发生意外，坠毁在陕西省蒲城县党睦镇董楼村二组一块盐碱沼泽地中。
3、年 5 月 8 日：南航8空难。南航B2925航班由重庆江北飞往深圳黄田，飞机在降落时遭遇暴雨，第一次降落时连续发生三次弹跳，导致飞机严重受损。随后飞行员复飞，第二次降落时，飞机下降过快导致无法控制最终坠毁在跑道上。最终爆炸解体。机上74人中35人死亡。
4、广州白云机场劫机事件（1990年10月2日）：厦门至广州的波音737航班在降落过程中被一名男子劫持，声称携带炸弹，事件导致另一架飞机受损并起火，共128人遇难。 南京7·31空难事件（1992年7月31日）：南京至厦门的雅克-42飞机在起飞后失控，撞上机场护堤并爆炸起火，106人在此次事故中丧生。
5、中国民航史上部分空难事件如下：1982年4月26日桂林阳朔撞山空难事件主体：中国民航三叉戟（TRD）客机，执行由广州飞往桂林的航班任务。事故经过：飞机在桂林阳朔地区撞山，机身严重损毁。伤亡情况：机上112人全部遇难，无一生还。
6、事故原因为飞行员失误。事故造成44人遇难，52人受伤。综上来看，中国近年来发生的重大空难事件之中，有的是因为机组人员工作疏忽导致，有的是因为不法分子造成的悲剧，有的是因为天气问题，有的是因为技术问题，不管什么问题都好，最重要是反思和改善，希望以后不要再发生空难事件了。
空中客车A300性能数据
1、空中客车A300-600R是一款在航空领域具有重要地位的中远程宽体客机，其性能数据涵盖了从机身尺寸到动力系统等多个关键指标，为航空公司提供了高效的飞行解决方案。首先，A300-600R的机身长度达到了508米，翼展宽度为484米，高度为153米，这样的尺寸设计确保了其在空中能够拥有良好的稳定性和操纵性。
2、空中客车A300是一款具有丰富性能数据的宽体客机，由空中巴士公司制造。
3、命名由来与生产数量大白鲸A300以空客A300-600R型客机为基础开发，其机身上半部经过大幅修改，与独特的机首驾驶舱组合后，外观酷似鲸豚类动物，因此得名“大白鲸”。空中客车集团仅生产了5架此型货机，数量稀少且用途特殊。
世界航空史上的十大空难
沙特阿拉伯163号空难时间：1980年8月19日 地点：利雅德国际机场 事件：洛歇L1011 - 200三星式执行航班，起飞后报告货舱起火，虽成功折返 伤亡：机上共301人无一生还，是当时航空史上第三惨重的单一飞机空难事故。
特内里费空难 1977年3月27日，两架飞机在西班牙特内里费机场相撞。事故造成两机上共583人丧生，是史上死伤最惨重的空难。发生原因是荷航机长和机场塔台的沟通失误。5·25华航空难 2002年5月25日，中华航空公司一架客机在澎湖上空解体坠毁。机上228人全部遇难，是中国台湾境内死伤最惨重的空难。
世界十大空难之一：跑道撞机——特内里费空难 1977年3月27日，西班牙洛斯罗德奥斯机场发生了一起航空史上最惨重的跑道相撞事故。一架荷兰皇家航空的波音747客机与一架美国泛美航空的波音747客机在跑道上相撞。这两架满载乘客和机组人员的巨无霸客机相撞后，瞬间造成了583人死亡，仅有61人幸存。
NO.9 西班牙空难（1977年）伤亡与损失：583人死亡（两架波音747飞机相撞）。事故原因：在西班牙洛斯罗德奥斯机场，一架美国泛美航空与一架荷兰皇家航空的飞机在地面相撞，因浓雾导致能见度极低。影响：航空史上最严重的地面碰撞事故，促使全球机场改进跑道管理和通信系统。
