东风日产蓝鸟和轩逸为什么标志都是bluebird
1、因此，日产轩逸车屁股上的“BLUEBIRD SYLPHY”英文标识，并非代表蓝鸟的后裔，而是保留了原车型的命名和标识。这一设计初衷可能是为了纪念蓝鸟这一经典车系，同时也便于消费者识别和记忆。从品牌传承和市场策略的角度来看，这样的命名和标识设计无疑为轩逸增加了更多的历史底蕴和品牌故事，有助于增强消费者的购买信心。
2、轩逸尾部有BLUEBIRD字样，主要是因为轩逸与蓝鸟车系有着历史渊源，是蓝鸟和阳光车系共同的后代。以下是具体原因：历史背景：在上世纪90年代中期，日产在日本本土已经停产了蓝鸟车型。但为了缅怀蓝鸟这个车系，日产将某一代阳光车型的下一代称为BLUEBIRD SYLPHY，作为蓝鸟和阳光的共同后代。
3、综上所述，轩逸车上印的是BlueBird，是因为它是BLUEBIRDSLYPHY车型的一部分，与蓝鸟车系有着紧密的联系。
4、\x0d\x0a因为蓝鸟这款车在日本日产公司的名单上已经不存在了，就在上世纪90年代中期，日产早已在日本本土停产蓝鸟。不过，日产为了缅怀蓝鸟这个车系，将日产阳光B15系（早期国内进口的那一款）的下一代车型称为BLUEBIRDSYLPHY，代号为G10系，作为蓝鸟和阳光的共同后代。
轩逸经典和新轩逸,到底差别在哪
1、空间与配置：新轩逸轴距为2712mm，后备箱容积也更大，配置更智能，如具备语音控制、远程启动等；经典轩逸空间略小，配置较为基础但实用。
2、价格差异轩逸经典：通常是上一代车型的延续版本，价格更低（约10-12万起），适合预算有限的消费者。全新轩逸：最新一代车型，配置和技术更新，价格更高（约12-15万起），但优惠后差价可能缩小。 外观与内饰轩逸经典：设计相对保守，内饰材质以实用为主，中控屏等功能较基础。
3、轩逸经典与新轩逸在车身尺寸、设计风格及空间布局上存在明显差异，核心区别集中在车身参数、外观细节及轴距设计上。
4、轩逸经典与新轩逸在外观、内饰、动力参数及排放标准上存在差异，若注重性价比和经典设计可选经典轩逸，若追求时尚外观、科技配置及环保标准则推荐新轩逸。具体区别如下：外观经典轩逸：整体风格经典稳重，车身线条简洁流畅，给人一种沉稳大气的感觉，适合喜欢传统风格、追求低调实用的消费者。
5、新轩逸和轩逸经典在外观上的区别为：外形尺寸不同、轴距不同、轮胎尺寸不同 外形尺寸不同 新轩逸：长×宽×高(mm)4641×1815×1450。轩逸经典：长×宽×高(mm)4631×1760×1503。轴距不同 新轩逸：轴距(mm)2712。轩逸经典：轴距(mm)2700。
日产蓝鸟到底好不好用
最满意的还是外观，蓝鸟的外观是我见过的车里最炫酷时尚最具有科技感的了，毕竟看车第一眼看到的就是外观，蓝鸟的外观给我的第一印象就很好，我老婆也很喜欢这种外形。缺点：新车异味大，相比同级别车方向略重，我的是自动挡低配，无车身稳定系统，空间不是很大，身高超过8建议别买。
日产蓝鸟让车主满意的地方；1）空间上面还是挺不错，在紧凑型合资轿车里面，日产蓝鸟空间算偏大，因为车身长度是在68米多，从车内乘坐体验来看，无论是前排还是后排座椅，那么都有较大的空间，腿部活动自如；后备箱空间也行，放三个行李箱也没什么问题。
这个动力就离运动很远了，但是平顺性还是相当不错的，毕竟这也是日产家用车型的黄金动力组合，平顺性和耐用性还是可以的。怎么说呢，日产蓝鸟算是一个外观运动但动力温柔的车型，适合年轻个性的女同胞们去开它。目前蓝鸟有着很不错的优惠，那么它值得买吗？我只能说只要够便宜，还是很值得的。
油耗方面 日产蓝鸟确实也没有让我失望，百公里就只有6升的油耗，可以说非常的省油了。到现在已经跑了一万千过公里了，也没有出现什么问题。日产的稳定不用我说了，大部分的主流车型，都是比较稳定的，这一点也是经过了长时间市场的验证的来的，并不是胡说八道来的。保值率这块也是拿捏的稳稳的。
外观的话，看人了，配置的话，在同等次的车之中还可以。东风日产蓝鸟是日产车系在中国投产的第一款车，最大特点是电子装备齐全。新蓝鸟旗舰型比自动豪华型多了自动恒温空调、内藏式电动天窗、10碟CD等，而蓝鸟智尊增配彩色影像倒车雷达、GPS卫星定位系统等。
蓝鸟在安全性方面也有很好的表现。车辆配备了多项主动安全技术，如预碰撞安全系统、车道偏离警示系统等，有效提升了驾驶安全性。此外，车辆的结构设计也充分考虑了碰撞安全性能，为乘客提供了全方位的保护。综上所述，日产第17代蓝鸟在外观设计、性能表现、内饰舒适度以及安全性方面都表现出色。
