越野车中的小精灵,铃木吉姆尼历代车型盘点
1、除了铃木SJ410 / 41铃木武士外,吉姆尼在巴基斯坦还被称为Potohar,而在泰国市场则被称为Caribian,在印尼市场则被称为Katana。 同时,通用旗下雪佛兰、霍顿等品牌也推出了基于第二代吉姆尼的各款车型,自此,吉姆尼成为了一台真正的国际车型。
2、多万的铃木吉姆尼不算智商税,但需结合自身需求判断是否值得购买。以下从多个角度分析其产品特性与适用场景:历史传承与产品定位经典越野基因:初代吉姆尼于1970年上市,采用方盒子造型与分时四驱系统,初代大G(1979年上市)曾借鉴其设计。
3、先给大家纠正一个误区,第一代铃木吉姆尼于1970年上市,第一代奔驰大G于1979上市,所以说是初代大G就借鉴了吉姆尼的方盒子造型设计,而不是吉姆尼像大G。
4、第三代吉姆尼(Jimny)于1998年问世。它的外观造型更加圆润,但仍然采用了同样的车身框架。与前几代车型一样,铃木使用日本规格制造的发动机并选择了更加适合日本市场的版本,同时为世界其他市场地区设计了适合的车型。

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