巨型游轮沉没视频长江游轮沉没事件(长江游船沉没事件)

编辑小航

重庆东方之星游轮是哪年沉没的

“东方之星”客轮隶属于重庆东方轮船公司,该船于1994年建造,已有21年船龄,属于使用15年以上的“老年船”,中间曾进行翻修,但尚未到达30年的客船强制报废年限。核定乘客定额534人,没有超载,配足了救生衣。

南京至重庆目前没有常规的旅游客船服务。历史上,南京到重庆的客船服务曾由东方之星号客轮提供,但该客轮在2015年6月1日遭遇罕见强对流天气沉没,造成重大人员伤亡。此后,该航线上的常规客船服务可能受到了影响或调整。

年6月1日发生在长江上的三峡游轮事故原因是:船体突遇巨浪,左舷轻微触碰岸边礁石。2015年6月1日,载有454人的东方之星号客轮从南京开往重庆,行至夜里9点左右天气突变,轮船前方远处出现闪电,下起小雨。此次事故造成442人遇难,船上当时载有458人,幸存12人。

东方之星游轮排水量是2200吨。6月1日夜间倾覆的“东方之星”客轮,是在长江上运营的数十艘大型游轮之一,“东方之星”隶属于重庆东方轮船公司,1994年下水,轮船长75米,总吨2200,型宽11米,型深1米,核定乘客定额为534人。客轮只设三等舱。一等舱 是双人间,可载44人。

江河水沉船事故的结尾是,当地政府采取了果断措施,紧急组织了大规模的搜救活动,并设立了专门的救援队伍,最终搜救出了船上的乘客和船员,全部安全回到了码头,结束了这场悲剧般的事故。

年6月1日,东方之星号游轮在长江翻沉,400多人遇难。长江作为中国第一大河,由于水道险恶、江水汹涌,古今江难时有发生。为避免和减少航运事故,古人采取了提升造船技术、凿滩疏流、加强航道安全管理等多种手段。

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