有关三菱EVO的问题懂的来
1、三菱evo一共有10代。以下是关于三菱evo的介绍：三菱evo已经发布第10代，全系列配备了2升的涡轮增压式引擎和四轮驱动系统。三菱evo是以旗下小型四门前轮驱动家庭轿车Lancer为蓝本，设计出的一款高性能四驱驱动运动轿车。1996-1999连续四年勇夺WRC年度冠军，一举成为当时WRC中最强悍的奔跑机器。1998年开始被引入到欧洲市场。
2、■ 有改装车的刺激性能，又有原厂车的品质和售后保障。三菱EVO十代缺点： ■ 方向盘只能上下调节，在性能车中少见；■ 动力系统的发力感不如九代来得迅猛，疯狂感有所下降；■ 国内没有引进手动挡，硬派驾驶爱好者可能会失落；■ 尾厢比外面看起来要小得多。
3、品牌与系列：evo是三菱汽车品牌下的一个高性能系列，象征着无尽的进化和卓越的性能。历史与追求：从诞生起，每一款evo车型都承载着三菱对于速度与激情的执着追求，见证了汽车历史上的辉煌瞬间。设计与动力：作为系列的巅峰之作，第十代evo以其卓越的设计和强大的动力震惊世人。
4、图：MIEV的轮上电机采用转子外置设计，可能为提升散热效率，但技术仍不成熟。MIEV的量产化困境与行业影响尽管MIEV展示了电动化四驱的潜力，但三菱未将其推向量产，主要原因包括：技术瓶颈：轮上电机的散热、耐久性和成本控制问题在2005年尚无有效解决方案，即使到2024年仍未实现大规模应用。
5、Evo.7推出之后，三菱厂方尝试性地推出了Evo历史中第一款配备自动波箱的版本：Evo.7 GT-A。限量2000部发售，算是Evo中比较另类的一个孤本。 Evo.VIII： 2003年，喜欢用“极速快车”缔造“极速传说”的公路爆走分子们又有了新的“飞仔车”，Evo.8来了。8代Evo的实力为史上最强，简直非笔墨所能形容。
6、他在1992年首次亮相。三菱最初生产了2500台，以满足规定。出乎意料的是，他在三天内就卖完了。随后，它又增加了2500套，一上市就售出了。兰瑟进化的传奇已经正式开始。这就是EVO这款车的前世今生。
