三菱帕杰罗黑武士（三菱帕杰罗v97黑武士）

提车19款帕杰罗·劲畅,分享1000公里使用感受

三菱帕杰罗，先向情怀致个敬[拳头]。改款后的劲畅，关注近三年，终于28提车，到现在刚好行驶1000公里，跟大家分享一下用车感受。

发动机6G73，变速箱5AT，半大梁底盘和新劲畅的6B31，8AT，大梁比优势确实不大了，内饰设计感，座椅人机工程学也是劲畅更好一点。 V97纵向宽度的空间稍好，有后锁，有情怀，这些东西都在。上一代劲畅就一直在关注，后面就停产了，新劲畅2015年好像就在东南亚上市了，和撼路者，途达都是皮卡平台。

款帕杰罗劲畅油耗14个左右，配置：帕杰罗劲畅的非承载式车身框架结构、高张力钢板、以及前部侧部安全气囊等先进的安全装备，确保车辆的高抗冲撞安全性能。另外，超选四驱系统和ASTC主动式稳定牵引力控制系统，也大幅提升了车辆的安全性、行驶稳定性以及起步性能。

款帕杰罗劲畅变速箱5挡手自一体：这款车国产的发动机是4g64和6b31，进口的6g72，变速箱国产的有5挡手动和5挡手自一体，进口的只有5挡手自一体；新车前脸设计更新，采用了DynamicShield设计语言，标志性的X形镀铬饰条走势更加简练，与下包围的衔接更加自然。

款帕杰罗劲畅搭载的是0的MIVEC？V6自吸发动机，最大马力209匹，最大功率154kw/6000rpm，最大扭矩291N·m/4，000rpm，同时具备低转速、高扭矩、小型化、轻量化、油耗低等特点。作为硬派越野车的主力配置，其强大的动力同时也保证了营救其他受困车辆的能力。