自动变速器的组成图解
输入信号设备 09G自动变速器电控系统使用的传感器包括变速器油温传感器、变速器输入速度传感器、变速器输出速度传感器等。发动机控制单元J623和自动变速器控制单元J217通过数据总线连接，实现数据传输，从而控制变速器。
汽车自动变速器常见的有四种形式：液力自动变速器（AT）、无级变速器（CVT）、电控机械式自动变速器（AMT）、双离合自动变速器（DCT）。其中，轿车普遍使用的是液力自动变速器（AT）。液力自动变速器（AT）：主要由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合达到变速变矩。
CVT原理的一般解：在所有传动中，CVT传动原理最简单，就是用主动带轮通过传动带带动从动带轮转动。与皮带轮的接触面为锥形，通过改变皮带轮直径可以改变传动比，从而实现变速功能。
手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。其中液力变扭器是AT最具特点的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，直接输入发动机动力传递扭矩和离合作用。
湿式双离合相对干式具有显著优势，图解CS15自动挡DCT技术 长安CS15作为长安旗下一款个性鲜明的小型SUV，自上市以来便以其实惠的价格和出色的驾驶品质赢得了广泛关注。为满足城市驾驶的便捷性需求，长安顺势推出了搭载5速双离合器变速器的两款车型——时尚型和豪华型，售价分别为29万和79万。
这里我们也留一个疑问，有人说 D 档踩刹车，相当于变速箱在和刹车较劲，这时会增大油耗，以及发动机转速，这个说法对不对呢？所以这篇文章主要讲一下自动变速箱里面的核心---液力变矩器。
09g变速箱维修(09g变速箱维修手册)
1、症状：变速箱顿挫、换挡不顺畅、加速不稳定。处理：发现上述症状时，应及时检查阀体是否损坏。若需更换阀体，建议找专业的汽车维修店进行维修。变速箱油更换注意事项 油量控制：更换变速箱油时，避免油量过多导致油漫过齿轮，产生起泡造成变速箱打滑无力。选择合适油液：确保更换的变速箱油与车辆要求相符。
2、摩擦片：更换B3离合器内部的高耐温摩擦片，恢复动力传递效率。活塞：更换胶皮更厚、密封性更强的改进型活塞，防止液压泄漏。 清洗与组装彻底清洗所有拆解部件，去除金属碎屑和油污。按标准扭矩重新组装变速箱，确保各部件配合间隙正常。
3、位置：速腾09G变速箱的电磁阀安装在变速箱的油路板（阀体）上，阀体安装在变速箱内部，位置可能在油底壳里、正前方或正下方。故障及维修：常见故障：线圈损坏：导致电磁阀无法正常工作，无法完成换挡，表现为换挡困难或无法换挡。
4、经过对速腾09G变速箱拆开进行检查，发现速腾09G变速箱的阀体有损坏，要更换改进的速腾09G变速箱的阀体。
5、G变速箱换变速箱油的原厂换油步骤如下：准备工作使用诊断仪检查变速箱状态，确认无故障码。必须在冷车状态下操作，确保自动变速箱油（ATF）温度低于30℃，否则会影响后续液位校准的准确性。放油与清洁放油：踩下油底壳，排放旧自动变速箱油，旧油量约为5-3L。
6、G变速箱在某些情况下容易从升挡后的挡位滑回2挡。这可能与变速箱与发动机的匹配有关，导致换挡时需要达到较高的转速和车辆速度。驾驶策略与适应：尽管09G变速箱存在上述局限，但驾驶者可以通过采取合理的驾驶策略来减少顿挫感和易降挡现象。
速腾5降4顿挫,变速箱哪里出问题了?
1、速腾5挡降4挡出现顿挫冲击且伴有入档延迟，是大众09G变速箱的机械故障，通常由变速箱总成内部部件损坏导致，主要涉及摩擦片、活塞、阀体总成等关键组件。以下是具体分析及维修方法：故障原因分析摩擦片烧坏 变速箱油放出时有焦糊味，表明内部摩擦片因高温烧毁。
2、变速箱出现闯挡、顿挫、冲击、打滑、异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
3、【太平洋汽车网】17速腾自动变速顿挫明显的原因：变速箱油路发卡不顺畅；变速器油没有添加到标准；电磁阀损坏；变速箱内离合器损坏。17款速腾顿挫感不正常。速腾行驶过程中车子会出现顿挫，主要是升挡的时候比较多，主要是因为速腾变速箱阀体引起的这种情况。变速箱里面有个阀体总成。
4、自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况。如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。这种情况多出现在档位较少的自动挡车型上，如4档自动的车型上。
5、为解决速腾车辆的顿挫问题，关键在于起步后的离合控制。在起步时，要学会找到离合点，即在换挡时轻踩离合，保持一定时间，这样可以有效地减少顿挫感。双离合变速箱的顿挫主要是由于半联动控制的精确度问题。因此，建议在起步时，应逐步释放离合器，避免急加速，同时保持换挡时离合点的稳定。
6、速腾变速箱故障主要涉及常见故障类型、故障原因、解决方案以及2025款相关情况。常见故障类型离合器片磨损：速腾4T的7速干式双离合变速箱，离合器片磨损是通病，堵车时半联动状态易使离合器片过热。机电单元故障：电磁阀卡滞、阀体老化等机电单元问题常见，维修费可能上万元。
