08帕萨特领驭1.8t加什么机油不烧机油?
1、另外，这款车必须要加40机油，机油粘度指标过低也会加剧发动机机油消耗，当然漏油问题也要重视起来。
2、你好，帕萨特这款车型，8t使用大众原厂的全合成5w—40就可以了，油品性能还是不错的。
3、你好，8T新帕建议使用嘉实多磁护全合成5W一40机油，大众车不建议也不可以使用0W标号的机油，机油太稀再加上大众车有烧机油的问题，所以会导致烧机油更严重，大众车使用嘉实多机油比较合适，希望回答可以帮助你。
4、帕萨特8t建议应使用SN级或SN以上级别的5W-40或 0W-40的原厂合成机油即可。涡轮增压发动机对机油的要求就要比自然吸气的要高了，主要体现在：机油的粘温特性要好，需要机油在高温的时候润滑可靠，在低温的时候流动性好。
5、如果车辆出现了轻微烧机油，使用品质较好的机油可以有效缓解。因为使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，这样就会烧机油。
6、帕萨特8t烧机油的处理方法是：使用高品质机油，使用劣质机油会造成发动机内轴缺少润滑和散热，进而损伤油封，油封损伤直接的后果就是烧机油；机油滤清器（机油格）一定要选择质量有保障的，因为机油滤清器的主要作用就是去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。
08年帕萨特领驭暖风司服电机位置
暖风系统没有单独的电机，暖气和冷气共用一个鼓风机，暖气和冷气的转换只是风道转向暖水器或蒸发器吹风，所以才出现有暖风和冷风。更换鼓风机需要将发动机舱打开拆下集风罩，就可以看见鼓风机，拆下螺丝和插头就可以拿出了。帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。
不能匹配。根据汽车配置得知，14年帕萨特更换完暖风伺服电机不能匹配。
然后按下风向向下吹键（↘），让暖风吹向脚部。这样，不但前排可取暖，后排的也会从前排坐椅下面的出风口吹到暖风，且暖气总是向上蒸发的，全车都会很温暖。想让风量大些，可按动温度升高键（红色小方块）或风量增加键（↑）；想让风量小点，可按动温度降低键（绿色小方块）或风量降低键（↓）。
电机位于车辆油门踏板上方，将车辆油门上方的盖板拆卸下来之后即可看到车辆的暖风翻版电机，电机由两个螺丝固定，将两个螺丝拆卸下来之后，拔掉线缆，即可将测含量的翻版电机拆卸下来。此时车主可以将新的暖风翻版电机装上，这样暖风翻版就可以正常工作了。
08年帕萨特领驭自检时里程表下面的数字
总公里数。根据调查帕萨特公司官网公告给出的08年帕萨特领驭参数显示，其里程表下面的数字代表总公里数。帕萨特领驭是在上海大众帕萨特B5基础上升级而来的全新系列产品，于05年11月24日正式上市。
里程表则记录车辆行驶的总里程数，通过按下仪表盘上的按钮，可以切换显示单次行驶里程等信息。发动机转速表在车速里程表的右侧是发动机转速表，它以每分钟转数（RPM）为单位，显示发动机的运转速度。
不建议通过短接线路使大众帕萨特领驭8t机油灯不亮，机油灯亮是机油系统存在问题的警示，应排查并解决故障根源。
大众帕萨特里程表分为总里程和单里程，单里程可通过“0.0”按钮进行重置。单里程可以用来记录A到B的行驶距离，也可以帮助计算油耗和新的保养周期。总里程是从工厂到现在记录的累计里程。大众帕萨特水温表正常吗 水温表一般显示90℃，匀速行驶时一般保持在这个温度左右。
心理因素居多，因为你已经习惯开快车，也已经对自己的车很熟悉了。如果你换部新车，或者换一辆别人的帕萨特开开，你一定会很小心的，就不会有这种感觉了。怠速不稳，建议清洗一下节气门、流量计、怠速阀。另：猛踩油门，对变速箱和发动机影响比较大，建议这个习惯该掉。
2008款帕萨特领驭还值得买吗
如果您对老款车型情有独钟，且愿意面对可能的维修保养挑战，那么2008款帕萨特领驭无疑是一个具有情怀的选择。它保留了帕萨特系列的经典设计，同时也融入了现代化的元素，为您的驾驶体验增添了不少乐趣。然而，如果您更看重汽车的先进性和维护的便利性，或许可以考虑其他更现代的车型。在做出决定之前，建议您亲自试驾这款车型，并充分考虑您的个人需求和偏好。
对于2008款帕萨特领驭的购买价值，我们的观点是不建议。这款车型源自上海大众帕萨特B5的升级，已有长达14年的车龄，这意味着它的使用寿命相对较短，而且涡轮增压发动机和相关配件也面临着老化的问题。另外，它的油耗表现也并非理想。
款帕萨特领驭如果价格便宜，行驶里程数不是太多，车况良好的话还是值得买的。因为现在私家车没有强制报废年限了，只是在车辆行驶60万公里国家会引导车主报废车辆。帕萨特领驭只要是正常保养没有出过什么事故的话是完全可以跑60万公里的。
不值得。帕萨特领驭是从上海大众帕萨特B5升级而来的2008款系列的产品，其中这款车是不值得买的，因为截止至2022年8月12日，从08年到现如今已经有14年的车龄了，年限太长了，涡轮增压发动机和配件的太老了，而且机油耗也非常高。
年帕萨特领驭和08年现代途胜，帕萨特好。因为性价比高还省油。2008年的大众帕萨特领域还是非常不错的，值得购买。大众帕萨特车型在国内市场上的市场占有率还是比较高的，这款车型特别适合公务出行和公务接待使用。而08年的现代途胜主要是耗油比较高，冬天的时候发动比较慢。
那么六万元的价格可能是合理的。但如果您对车辆的状况不太了解，或者担心车辆可能存在隐藏问题，那么建议您在购买前做足功课。总的来说，08年二手帕萨特领驭国三排放，跑了十六万公里的车辆，如果车况良好，六万元的价格是合理的。当然，具体价格还需根据实际情况而定。
大众帕萨特领驭08年的车我想问一下大神跑一段时间水温过九十了机油报...
1、这个有可能是控制线路存在问题，有可能机油灯与水温表控制线共用一调搭铁线这个如果发动机正常的话需要检查线路，也有可能是机油泵在存在问题，在温度高时，机油泵不可以提供足够的油压。
2、帕萨特领驭机油压力报警需要直接测量机油压力是否充足。如果机油压力没有问题还出现报警的提示则可能是机油的压力传感器损坏。如果机油压力很低则需要直接检查机油泵。下列为更多关于帕萨特领驭的信息：汽车空间：帕萨特领驭是同级车中内部空间最大的汽车。
3、如果发动机冷却系水垢过多、散热不良、长时间超负荷作业或者喷油泵的供油时间过迟等都会使发动机过热，加速机油的老化、变质、变稀，从各配合间隙中泄漏，压力降低。应清除水垢、调整供油时间、让发动机在额定负荷以内工作。
4、一是因为涡轮增压器温度高给消耗了，二是因为烧机油所产生的积碳将活塞上的油环卡死了，致使油环刮不净气缸壁上的机油，加速了机油的消耗，三是气门油封老化，机油通过气门油封与气门之间的缝隙流窜到燃烧室内烧掉了，四是气缸壁的网状设计也是加速机油消耗的罪魁祸首。
5、年领驭8t通病是发动机异响，机油消耗过快，前大灯抖动。对于老帕萨特来说，由于点火线圈存在缺陷，所以只要更换点火线圈后就可以解决这个故障。但领驭的点火线圈是经过改良的，所以如果领驭在冷车时出现发动机抖动，与点火线圈的关系不大。
