20年的旧车,保值率55%,看到这辆丰田皮卡:我蒙了
1、我们对4万美元的转售价也许没什么概念,但是得知原价的那一刻足以让我蒙了,这相当于20年的旧车还有55%的保值率。作为对比,2019款塔科马的起步价为55万美元(约合人民币18万),对于极度成熟的美国市场,老款不会比新款更贵。
2、不同年份旧车的保值率差异较大。一般来说,车龄越短保值率越高,随着车龄增长保值率会逐渐下降。新车在头几年保值率相对稳定且较高。比如一辆新车上市后的前三年,通常能保持较高的价值。这是因为车辆较新,车况良好,市场需求也相对较大。
3、有4个品牌的三年保值率都超过了70%,分别为雷克萨斯、丰田、本田和斯巴鲁。其中,雷克萨斯是日系品牌中3年保值率最高的为755%。
4、广汽本田夺冠,日系保值率最高 从研究报告显示,在所有的汽车品牌当中,日系品牌车型广汽本田、广汽丰田和一汽丰田的保值率排名都在前三,保值率分别为65%、61%和61%,比德系高出5个百分点,并且保值率前十的厂商有七家属于日系品牌。

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