474发动机正时对e还是i
【太平洋汽车网】对E点。474发动机凸轮轴皮带轮内径有两个槽，套在凸轮轴上面的一个凸出小脚，一般出厂车凸轮轴皮带轮内径都是E点卡在凸轮轴上面的。
发动机凸轮轴是对E还是I474q发动机凸轮轴对i还是对e474发动机凸轮轴记号对e，474发动机凸轮轴皮带轮内径有两个槽，套在凸轮轴上面的一个凸出小脚，一般出厂车凸轮轴皮带轮内径都是e点卡在凸轮轴上面的，那就对应正时对e点。474发动机的凸轮轴有两个记号e和i，e是四缸，i是一缸。
一般出厂车凸轮轴皮带轮内径都是E点卡在凸轮轴上面的，那就对应正时对E点。474发动机凸轮轴皮带轮内径有两个槽，套在凸轮轴上面的一个突出小脚。
长安之星正时怎么对图片
舒适装置，长安之星前排座椅可以前后滑动和靠背角度调整，适合不同体形、身高的驾驶员操纵汽车，中排座椅靠背角度可调整，增加乘坐舒适度；后排座椅可以 简单地说，就是曲轴和凸轮轴的销子口都顺发动机的方向，向上(微型车的发动机是向左倾斜的)正时带盒，里面及外面边缘，有黄色的标志，箭头形状，。变速箱上口能看到飞轮的一个点。
转动曲轴，使凸轮轴正时齿轮标记对准正时皮带护罩上的标记。把定位块插入气缸盖上的缺口内。正时皮带安装到张紧器轮和凸轮轴皮带轮上。把张紧器轮逆时针转动，直至可以使用双孔螺栓扳手为止。将张紧器轮螺母紧固至15Nm，安装正时皮带下护罩。
长安之星465qk发动机正时方法为：将汽车发动机的进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖，即可完成。正时皮带属于橡胶制品，使用时间长了容易老化断裂，会影响汽车发动机的运转，还会导致汽车出现很多故障，也会有一些征兆发生。
474发动机正时皮带如何安装
安装474发动机正时皮带，先将发动机正时皮带的上方挂在2个凸轮轴上面，将发动机正时皮带的下方挂在曲轴上面，具体的操作步骤如下：先将发动机正时皮带的上方挂在2个凸轮轴上面。将发动机正时皮带的下方挂在曲轴上面。找到2个凸轮轴上面的正时圆点，将2个圆点相对。将1号凸轮轴的最高点朝着箱体外壳这一边。将2号凸轮轴的最高点朝着进气管这一边。
【太平洋汽车网】按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；安装好正时皮带/链条即可。
首先，需根据传动轴正时链轮中的标识，找到1缸活塞杆的上止点。这是确保后续步骤准确性的基础，必须仔细操作，避免任何误差。接着，装配发动机凸轮轴，并将正时链轮中的标志与发动机凸轮轴对准。此步骤至关重要，因为它确保了两个凸轮轴的位置正确，从而保证了发动机的正常运转。然后，安装正时链条或传动链。
今天我们来介绍一款常用于汽车上的发动机——474发动机的正时安装方法。首先，我们需要准备好工具：正时皮带、正时皮带轮、活塞锁、转向锁、螺丝刀、扳手等。接着，我们需要将车辆抬升至合适高度，以便于对发动机进行操作。然后，我们需要移除发动机罩和风扇，以便于接下来的操作。
如果转动凸轮轴齿带轮3个齿以上，则先逆时针方向旋转曲轴齿带轮．然后再旋转凸轮轴齿带轮。在前壳上安装自动张紧器。注意：自动张紧器上应有固定销 对正各正时齿轮的正时标记，按以下顺序安装正时传动带：轮轴齿带轮（LH）→水泵轮→凸轮轴齿带轮（RH）→张紧轮。拆卸自动张紧器固定销。
装的时候和拆的步骤相反（先拆后装嘛），只不过先把曲轴正时齿和凸轮轴正时齿的记号先对好（注意曲轴齿的挡板正反面，别装反哦），先装上张紧轮（固定螺丝先别上紧），挂上时规皮带，注意左手边的皮带要绷直并且对齿，这时吧张紧轮弹簧挂到位就行了，最后上紧张紧轮的固定螺丝。
474发动机正时怎么对
发动机正时方法：按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；安装好正时皮带/链条即可。发动机正时分为2种：发动机机械正时和发动机电气正时。
首先使用卡子将正时轮盘卡住，方便校对凸轮轴上的链条。之后找到凸轮轴上的带颜色的链条。将蓝色的链齿对准凸轮轴上的小圆点，这样就校对完成了。之后使用专用扳手将正时轮盘固定住。最后将正时轮盘上的卡子松开，就可以了。
在汽缸体上安装张紧器臂和垫片，在张紧器臂上安装张紧轮。对准正齿带轮标记，安装曲轴齿带轮。注意：安装正时前，即使凸轮轴齿带轮正时标记与汽缸盖上的正时标记不一致，也不能转动凸轮轴齿带轮3个齿以上（无论哪个方向）。
