桥梁工程知识点
1、桥梁基本参数桥长：两桥台后端点之间的水平距离，无桥台桥梁则指桥面行车道长度。桥梁建筑高度：桥面至桥跨结构最下缘的高差，影响桥下净空及引道长度。桥下净空高度：桥跨结构最下缘与设计水位或通航水位的高差。桥梁高度：桥面与低水位或地表的高差，反映施工难度。总跨径：多孔桥梁中各孔净跨径的总和。
2、桥梁跨径分类 特大桥：多孔跨径总长L 1000m。大桥：1000m ≥ L ≥ 100m。中桥：100m L 30m。小桥：30m ≥ L ≥ 8m。注意：多孔跨径全长不到8m和单孔跨径不到5m的泄水结构物称为涵洞。支架立柱水平撑设置 立柱高度在5m以内时，水平撑不得少于两道。
3、桥面铺装层是桥梁的重要组成部分，直接承受车辆荷载和行人荷载。其施工技术要求包括：桥面铺装结构 快速路、主干路桥梁和次干路上的大桥、特大桥，桥面铺装大多数采用沥青混凝土，一般为两层：上层为细粒式沥青混凝土，具有抗滑、耐磨、密实稳定的特性；下层为中粒式沥青混凝土，具有传力、承重作用。
连续刚构桥合拢_研究48+80+48m刚构连续梁合拢段施工
边跨合拢段混凝土浇筑后，张拉边跨预应力束，解除主墩顶临时固结，使悬臂T构变为简支结构；中跨合拢后，使两个简支结构形成一个连续梁，完成两次体系转换。
由于其具备超越连续梁桥跨径的能力，是近年来使用较多的梁式桥。悬臂施工法是一种常用的桥梁施工方法，目前大跨径预应力混凝土连续刚构桥的施工大多采用悬臂施工法。
连续刚构桥结构为多次超静定结构，混凝土收缩、徐变、温度变化，预应力作用、墩台不均匀沉降等引起的附加内力对结构的影响较大，但同时这种桥具有结构整体性好、抗震性能优越、抗扭潜力大、结构受力合理、桥型简洁等优点。
中达咨询就公路大桥合拢段合理施工和大家说明一下。将以长河大桥为例，阐述合拢段施工要点。某大桥高速公路K104+242位置处，为左右分离式，全长424m，主桥上部结构为75m+130m+75m三跨变高度预应力混凝土连续刚构箱梁结构，属大跨度桥梁。
合拢段施工⑴合拢段施工顺序本桥梁部型式为48+80+48m三孔一联连续梁、中孔合拢在边跨现浇完成后进行。⑵合拢段吊梁合拢段直接采用现浇挂篮法施工。当悬浇最后一个悬浇段时，根据挂篮下吊杆的位置预先留孔，合拢段施工时，利用挂篮底模吊杆把底模吊在已浇砼梁段上，再利用挂篮外侧模浇注合拢段砼。
检测合龙两端的变形与温度的关系 安排在一天最低气温时施工 合拢段长度宜为2m 合龙前，在两端悬臂预加压重，在浇筑过程中逐步拆除，保持其受力稳定 合龙混凝土提高一个等级 施工人员、技术人员配合合格 机械设备提前检查，保证施工顺畅。
