一战战斗机（一战战斗机大全）

一战从飞机到战机的历程

从此以后，飞机上的机枪都开始安装在机头上，飞行员一个人就能够一边飞行一边射击了。战斗机的战场升级又向前迈进了一大步。一战期间飞机可以实现空战，和对地扫射了，但对地轰炸也是个难题。早期的简陋飞机只是后座上的人，手上直接提个炸弹，从空中朝着地面目标扔个炸弹下来，可以说是最原始的一种方法了。

一战期间，飞机从侦察工具向战斗机的转变历程如下：初期简陋的侦察工具：一战初期，飞机主要用于战区侦察，数量有限，且多为木料和金属线制造，机翼和机身用涂上胶的布覆盖。这些飞机起初没有武装，飞行员们在空中相遇时还会挥手致意。空中交火的开始：随着战火升级，空中遭遇和交火逐渐频繁。

最初的战斗机是在侦察机基础上加装机枪等武器改造而来，飞行员通过空中格斗争夺制空权。后来，专门设计的战斗机不断涌现，其飞行性能、武器装备得到显著提升，如法国的“斯帕德”战斗机，具有较高的飞行速度和良好的机动性，成为一战中著名的战斗机之一。

直到战争中后期，飞机被发现在战场上有着巨大的用途，甚至能左右战争的结局。飞机的作用开始从单纯的侦查发展成后来的致命轰炸和空中对射。到了1918年，战斗机和重型轰炸机投入使用，它们装备了多架机枪和大量的爆炸物，它们开始被大量投入前线，以占得先机。

首飞与生产情况：1917年4月4日，SPAD S.XIII首飞。1918年11月停战协议签订之前，法国空军订购了10000架这种战斗机，实际共生产了8472架，即便按照二战标准，这也是一个非常可观的数字。

其他机型索普威斯“幼犬”：英国飞机，1917年2月1日被德国飞行员逼降，成为战例研究对象。索普威斯“三猎犬”三翼机：装备英国皇家海军航空队，多架被德军逼降。陶布单翼飞机：德国初期机型，1915年被淘汰，巴黎荣军院曾展示缴获的该型飞机。