26号线要来了?上海“大环线”!启动规划研究!
综上所述，上海26号线已经启动规划研究，并将成为上海轨道交通网络中的重要一环。其作为中环大环线的定位将极大地提升上海轨交的便捷性和通达性，为市民的出行带来更多的选择和便利。同时，这条线路的建设也将对沿线板块的发展产生积极的推动作用。
上海地铁26号线已经启动规划研究，这条线路有望成为上海轨道交通网络中的新亮点，特别是其作为“大环线”的定位，将极大地提升上海轨交的便捷性和覆盖面。
上海地铁百公里大环线（26号线）若建成，将对莘庄所在的外环附近区域带来显著利好，但莘庄是否直接受益需结合其地理位置及线路具体走向判断。
上海地铁大环线——26号线规划已曝光，预计将成为全国最长的地铁环线，并有望在2030年底前建成通车。线路基本情况：全长与车站：26号线全长约787km，共设56座车站，平均站间距391km。其中环线部分全长70.66km，设50座车站，采用6节A型车编组，是中国最长的城市地铁环线。
上海地铁26号线全长约78km，共设56座车站，是全国最长的地铁环线。该线路沿途可与21条线路换乘，被誉为“魔都换乘王”。以下是对上海地铁26号线规划的详细解读：线路定位与走向：26号线被定位为上海的第二条地铁环线，旨在有效疏通中心城区的客流压力。
上海26号线最终方案
号线的建设将为包括三林、前滩、漕河泾等在内的多个区域带来新的交通便利，促进这些区域的经济发展和人口流动。注意事项：最终的站点设置和线路走向仍需以官方公布为准，以上信息仅供参考。综上所述，上海地铁26号线的规划已经出炉，并预计将成为全国最长的地铁环线，其建设将对上海地铁网络及周边区域产生深远影响。
上海地铁26号线与10号线目前暂无实际运营换乘站，规划中的换乘站为港城路站，预计2030年底前建成通车。换乘站规划情况 规划换乘站：根据上海轨道交通26号线（大环线）的规划方案，港城路站为26号线与10号线的换乘节点。
串联多行政区：全长78公里的26号线将串联宝山、静安等10个行政区，设立56座车站，大幅提升通达性，预计2030年完工。重塑中环价值：26号线的建设将缓解4号线单一环线的压力，增强各放射线之间的连接，改善居民出行体验，并提升中环线附近区域的房产价值。
张江路和金桥路的线路设计。对比27号线、21号线、2号线和16号线的设站位置与距离，这条新方案将面临与这些线路的多次交叉，但仅实现非换乘通行，这无疑增加了规划的挑战与复杂性。未来，随着26号线规划的深入，我们期待看到这条线路如何融入上海的交通网络，为城市的发展和市民出行带来更多便利。
与21条地铁线路交相辉映，实现高效换乘。据规划，26号线预计在2024年纳入上海轨交四期建设，作为优先级最高的项目，预计耗时6年，有望于2030年前后投入运营。这将为包括三林、前滩、漕河泾等在内的多个区域带来新的交通便利。不过，最终的站点设置和线路走向仍需以官方公布为准。
上海地铁26号线淞虹路以东区域房屋是否拆迁，要结合具体路段、规划阶段以及官方通知来判断，当下没有明确统一的拆迁结论，部分路段因线路规划调整或建设需求可能会涉及局部征拆。
上海地铁26号线开工时间表
建设规划与时间表：纳入四期规划：26号线预计将在2024年纳入上海轨交第四期建设规划（2024-2030），并作为四期规划中的最优先线路开工建设。工期与通车时间：根据规划，26号线的工期为6年，极有可能在2030年底前建成通车。
年。根据查询上海本地宝信息显示，上海地铁26号线作为规划中的最优先线路开工，工期6年，共设56站，将在2024年开工建造。
上海地铁26号线预计在2024年开工。 根据上海本地宝的信息，该线路的施工期为6年。 26号线将设有56个车站。 目前，26号线作为优先规划的线路，正在紧张的筹备中。
根据规划，26号线预计在2024年纳入上海轨交第四期建设规划（2024-2030），并作为四期规划中的最优先线路开工。工期预计为6年，最快可能在2030年底前建成。然而，需要注意的是，文中关于26号线站点名称及线路走向均在研究规划中，请以最终官方公布为准。
