C-47“空中火车”运输机
1、C-47“空中火车”运输机在第二次世界大战期间为盟军提供了高机动性的空中运输能力，成为了各场战役中不可或缺的重要力量。尤其是在诺曼底登陆战时，C-47凭借其出色的运输能力和灵活性，为盟军提供了大量的物资和人员支持，为战役的胜利奠定了坚实的基础。
2、C-47空中火车运输机，是美国道格拉斯公司研制的一种双发动机活塞式军用运输机，是由DC-3客机改装而成的，1935年12月原型机首次试飞，1940年开始装备部队。该机相继有多个型别投产问世，总共生产了10123架。C-47装备于美国陆军航空兵，成为二战中的主要军用运输机。
3、美国C-47“空中火车”运输机，于二战期间诞生，由道格拉斯公司设计，成为当时盟军广泛使用的机种之一。其高机动性的空中运输能力，在各场战役中被广泛采用，尤其在诺曼底登陆战中发挥了关键作用。此款运输机在盟军中具有重要地位，服务时间长达20世纪50年代，至今仍有少数国家在服役。
4、C-47运输机的空重为18，135磅（约8，225公斤），最大载重为26，000磅（约11，800公斤），最大起飞重量可达31，000磅（约14，000公斤）。其配备了2台Pratt & Whitney R-1830-90C Twin Wasp 14汽缸星型引擎（radial engine），每台引擎输出功率为1，200匹（约895千瓦）。
5、C47运输机的历史如下：起源与试飞：C47空中火车是一种双发动机活塞式军用运输机，由DC3客机改装而成。其原型机于1935年12月首次试飞，并在1940年开始装备部队。二战中的重要作用：C47在二战期间是盟军的主要军用运输机，提供了高机动性的空中运输能力。
雄壮鹰翅——揭秘C-47“空中火车”运输机的传奇之旅!
雄壮鹰翅——揭秘C-47“空中火车”运输机的传奇之旅！C-47“空中火车”（Skytrain）是由美国道格拉斯公司于第二次世界大战期间设计的一款运输机，它不仅在当时成为了盟军广泛使用的机种之一，而且其服役历史一直延续至20世纪50年代，甚至时至今日，仍有少数国家在使用这款经典的运输机。
C-47“空中火车”运输机具有以下基本性能：机身长度143米，翼展211米，高度18米，最大起飞质量14000千克，最大速度360千米/小时，最大航程2600千米。其主体结构包含流线型机身、2~3人驾驶舱、机头上部、后机身左侧大舱门、悬臂式下单翼、双发动机、中平尾和单垂尾、可收放后三点式起落架等。
什么是C-47系列军用运输机的主要特点和用途?
1、主要用途： 军用运输：作为军用运输机，C47系列能够运输士兵、装备和物资，为战争提供关键支持。 医疗运输：可容纳担架，为战地救援提供重要支持。 战术支援：凭借其出色的性能和灵活性，C47系列能够在各种战术环境中发挥作用，包括在极端气候和地形条件下的运输任务。
2、在承载力上，C-47-DL堪称坚不可摧。强化的机舱地板和固定索的设置，确保了重物的稳定运输，甚至可以外挂机腹挂钩，灵活处理特殊货物。作为医疗运输机，它可容纳14幅担架，为战地救援提供了关键支持，载重超过2，722千克，足以将整辆吉普或一门37毫米反坦克炮送至前线。
3、C47运输机简介：基本信息：C47运输机是由美国道格拉斯公司设计制造的一种双引擎活塞式军用运输机，它基于DC3客机改造而来。该机型于1935年12月首次试飞，并于1940年正式服役。生产规模：C47运输机拥有多个型号，总计生产了10123架。
“深扒”麦道:曾经最大的飞机制造企业
1、麦唐纳公司由詹姆斯·麦唐纳在1928年创立，初期生产个人家庭飞机，但大危机后转为军用飞机。二战中，麦唐纳生产的F-101“巫毒”战斗机成为海军主要装备之一。F-101“巫毒”战斗机 麦唐纳最成功产品是F-4“鬼怪II”，成为七十年代美国空军和海军主力战斗机，参与越南战争和中东战争。
