25款保时捷卡宴怎么样啊
1、保时捷卡宴是豪华品牌的中大型SUV。这款车型是保时捷从跑车领域推出的首款SUV。具有跑车的运动操控性，可以拥有空 SUV的乘坐和通过性。这样一款以运动控制为车辆发展主导方向的SUV，其整体性能非常优越。该车型的主要竞争对手是奥迪Q奔驰GLE、宝马x5和路虎揽胜。
2、保时捷卡宴这款可以说是帮助保时捷在中国地区混得风生水起的一款皇牌车型，也是目前保时捷在中国地区销售量最大的一款车型，长期占据我国高性能运动SUV的领导地位。保时捷卡宴的外观延续了以往极具动感的前卫的设计理念，车身颜色还有多种独特颜色选择，21寸的合金轮毂显得十分霸气。
3、新款保时捷卡宴换装三联屏设计，其中副驾娱乐屏为选装配置，参考Taycan车型的选装价格（9500元），卡宴的副驾屏选装价格可能超过1万元。三联屏设计构成仪表盘：新款卡宴采用16英寸曲面全液晶仪表盘，替代了现款的半液晶仪表和机械五连表设计。
4、保时捷凯宴（Porsche Cayenne）系列一共有七款（只有一款是6V6，其他6款均是8V8）：Cayenne Cayenne S Cayenne S Transsyberia Cayenne GTS Cayenne GTS PD Edition 3 Cayenne Turbo Cayenne Turbo S 优点：操控：公路爆强，越野也很强。
用上「三联屏」的保时捷卡宴,和国产新势力有什么区别?
先来看看新款保时捷卡宴，网络上流行一时的“加钱上卡宴”梗充分证明了这个车系在过去有多成功，它虽没有911那么具有图腾化的意义，但却是保时捷最畅销、最成功的车型。 因此，当卡宴玩起了硬核车迷所不齿的“三联屏”时，网络上的失望态度可想而知。
三联屏设计来源与影响设计灵感：三联屏设计融合了保时捷全系元素，如Taycan的仪表盘、911的方向盘造型等。中控台采用平直线条和钢琴烤漆饰板，整体风格更现代。市场影响：副驾娱乐屏的普及受中国新势力品牌启发，海外车企开始注重副驾体验。
设计细节：外观上，M8配备贯穿式日行灯、内凹式门拉手，尾部更厚重；新M7是镀铬饰条、内凹式门拉手，尾灯造型接近保时捷卡宴风格。内饰方面，M8标配三联屏 + 32英寸激光投影幕布；新M7为独立悬浮中控屏 + 副驾屏，二排娱乐屏是吸顶液晶屏且尺寸小于32英寸。
奥迪Q5和Q7的区别是座位数、底盘类型、性能、适合路段等都是不同的。Q5是4门5座紧凑型SUV，同A4L、A5共用一个底盘，是一款城市SUV，越野能力有限，但一般的坏路是难不倒它的。
实拍:100多万的卡宴,内饰可能要让你失望了,真不豪华
保时捷卡宴，一个含着金汤匙出生的车型，普通版车型一直被誉为是最有代表性的豪华品牌运动SUV之一，而卡宴Coupe的出现，则是让那些“拆二代”们欣喜若狂，没错终于有一款车型能配得上他们的经济实力和年龄了，前脸设计方面，卡宴Coupe和卡宴并无不同，还是很标准的一张“保时捷”面孔，一切都与911极度相似。
一百多万的车包括轿车、SUV和跑车等多种类型：轿车： 宝马7系：作为宝马品牌的旗舰轿车，宝马7系以其豪华的内饰、卓越的性能和先进的技术配置而闻名。 奔驰S级：奔驰S级是奔驰品牌的旗舰车型，以其奢华的乘坐体验、出色的操控性和先进的技术创新而著称。
一百多万的车包括但不限于以下类型：轿车：宝马7系：作为宝马品牌的旗舰轿车，宝马7系以其豪华的内饰、卓越的性能和先进的技术配置而闻名。奔驰S级：奔驰S级轿车是奔驰品牌的顶级豪华车型，以其出色的舒适性、先进的驾驶辅助系统和豪华的内饰设计著称。
但是，这台2011款卡宴也有一些小瑕疵，那就是后期使用费用。要知道，保时捷的配件可不是一般的贵，如果你买它回家，最好还是爱惜点，不然修一次车，你就知道什么是真正的“肉疼”了。结语：俗话说：鱼和熊掌不可兼得。
万到150万，卡宴 Turbo Coupe 了解一下？您要是一没管住自己的手，多选了几个选装配置，那估计就真奔着150万去了。
