盘点历代敞篷M3/M4,E30~G83你最喜欢哪一代?
1、从F世代更迭到了G时代，这是最新一代的M4敞篷版，相比之前比较重要的改变之一就是回归了软顶敞篷，织物软顶大约减轻了40%的重量，降低了重心，它可以在大约50公里/小时的速度下，在18秒内完成打开或敞篷的操作。
2、关于动力系统，官方已经确认的是S58发动机的搭载，至于具体动力参数还未能确定。在今年8月份，内部人士ynguldyn爆料称宝马G80或将会有480ps的M3（RWD）、510ps的M3 Competition（RWD或AWD）两个动力版本。
3、作为M车型，全新一代宝马M3/M4将装备大量专属M套件，包括M真皮方向盘（带换挡拨片和M按钮）、M一体式运动座椅、M挡把、红色启动按钮及碳纤维饰条等等。
4、则需选择M4。M4与M3在发动机方面共享相同配置，但外观设计上略有差异。外观设计：四门M3侧面线条略显平直，外观相对低调。然而，对于熟悉宝马M系列的车迷来说，一眼即可辨识其身份。总的来说，F80 M3作为宝马M系列的旗舰车型，以其卓越的性能、先进的技术和独特的外观设计，深受全球车迷的喜爱和追捧。
宝马又一经典车型,3.2升直六发动机+第二代SMG变速箱,4.9s破百
1、而今天我们要说的宝马E46 M3 CSL，它更是宝马序列中的经典，它选用了2L 直六发动机和第二代SMG变速箱，9s就能完成0-100km/h的加速。
2、第二代E36 M3搭载了一台采用VANOS技术的0升直列六缸双顶置凸轮轴24气门发动机，286马力的最大功率，最高速度达到250km/h。1994年又推出了这一代M3的敞篷版跑车。
3、第四代3系又新增了多种电子配置，如导航、制动力电子分配、雨刷感应、LED尾灯等，也是第一次在发动机上使用了可变气门技术（valvetronic），M3车型首次采用一种自动变速箱称为SMG-II，即sequential manual gear box，是一种多用于摩托车或性能车的半自动变速箱。
