eh101直升机适合中国等亚洲国家的需求条件和作战环境吗?
1、第二条是俄式路线，以坦克集团突击为中心。运输直升机的定位是提供物资补给，尤其是油料。所以他们的普遍体积大，环境适应性一般 欧洲考虑的是在本土执行低烈度作战，这里公路网完胜，所以走了中型和重型合一路线 说完冷却，再看中国。
2、EH-101直升机（AW-101）凭借强大的动力、高承载能力和全天候作战性能，在军用和民用领域均有出色表现。 基础参数 外观尺寸：机长153米，主旋翼直径159米，机高62米，整体结构紧凑且适合多任务需求。
3、使用贝尔407GXi直升机参加竞标的贝尔直升机公司，已经表示不会对结果提出抗议，实质上承认竞标失败，所以不管最终是空客还是莱昂纳多公司赢得合同，都无法改变美国海军未来训练直升机将采用外国产品的现实。 由于美国海军和海军陆战队均装备了大量直升机，所以对训练直升机的需求一直很大。
4、直升机的升阻比达到4，全机振动水平约为0.1g，噪声水平低于95分贝，最大飞行速度达到300千米/小时。现代20世纪90年代是直升机发展的第四阶段，出现了目视、声学、红外及雷达综合隐身设计的武装侦察直升机。典型机种有：美国的RAH-66和S-92，国际合作的“虎”、NH90和EH101等，称为第四代直升机。
西欧最大的直升机是哪个
丹麦国防部派出军机和巡逻舰在泄漏点周围设立了禁航区，包括F-16战斗机，“阿布隆萨”号护卫舰和“贡纳尔·索尔逊”号污染控制船、直升机和“罗塔”号巡逻舰，其海事管理部门也发出了船只避让的警告，船只必须与泄漏地点保持5海里的距离，如果驶入可能会失去浮力，或引发泄漏的气体爆炸。
EOSS）、AN/ALR-94电子战子系统。也成了公认的第四代战斗机衡量标准。从而又成各国（包括俄罗斯、日本、西欧、印度）竞相模仿、争取超越的对象。不少人认为伴随着F-22的加入现役，标志着当今世界正开始进入“隐形空军时代”。详细细节你自己搜索f-22战机（猛禽）的百度百科，介绍的更加详细。
这一时期的攻击机的型号有 美国的：A——10，A——12 ，A/F——18，F——117 前苏联：苏——19，苏——25，雅克——38 中国的：强——5 由于前苏联的解体，美国失去了最大的竞争对手和威胁，所以在70年代到90 年代，战斗机没有大的发展，只是在性能上加以完善改进。
能应对朝鲜 半岛和西北太平洋的战斗。横须贺海军基地佐世保海军基地厚木海军航空基地本州岛岩国海军陆战队基地冲绳群岛基地：美军在日本最大规模的武装直升机机场。
CH-46运输直升机，CH-47运输直升机，V-22偏悬翼机。
在西欧一些国家倾向于建造搭载直升机和垂直/短距起降飞机航母的同时，法国坚持继续发展能起降常规固定翼飞机的航空母舰，并认为具有核动力的航空母舰，才能更有效地维护法国在海外的利益。
EH-101其他
1、EH101是英国韦斯特兰直升机公司和意大利阿古斯特瓮联合研制的一种多用途直升机。为研制这种直升机，两国于1980年6月成立了EH欧洲直升机工业公司。该机除能满足两国海军的要求以外，还能执行民用和其它任务。该机目前有3种型别：海军型，该机能完全自主地进行昼夜全天候飞行，能在陆基，大、小舰船（包括商船）和油井平台上起降。
2、EH-101“灰背隼”是一种多用途直升机，由欧洲阿古斯塔·韦斯特兰公司的研制，1987年6月成功首飞，具有全天候作战能力，可用于反潜、护航、搜索救援、空中预警和电子对抗等。
3、年11月取得英国和意大利民用适航证书，并同时获得美国联邦航空局的适航批准。EH101主要由英国与意大利厂商合作，主要负责的是英国韦斯特兰直升机公司和意大利阿古斯塔公司联合研制。EH101可载两名飞行员和35名全副武装的士兵，或者16副担架加一支医疗队。
4、UH-60黑鹰直升机是一款中型双发直升机，而EH-101灰背隼则是一款中重型三发直升机。 在各自级别的直升机中，UH-60黑鹰以其高速度和远航程而著称，而EH-101灰背隼则以更高的乘客运载量闻名，是黑鹰的三倍。
5、长281米，机高65米。EH-101直升机是欧洲阿古斯塔·维斯特兰公司研制的一种多用途直升机。eh101货舱尺寸是长281米，机高65米，EH-101直升机于1987年6月成功首飞，1996年批量生产。
