F-15E战斗机主要增加了哪两个外挂点?
针对该型机主要进行纵深对地攻击任务，与F－15其他机型比较，F－15E主要是增加了外挂的保形油箱和武器外挂点。外挂式保形油箱是两个铝制的细长形到油箱，挂在机身两侧翼报处，与飞机的外形融合成一体，使飞机在亚音速飞行时不增加飞行阻力，超音速飞行时阻力增加也不大。
针对F-15E主要承担的深入地对地攻击任务，与F-15其他系列相比，F-15E最显著的改进是增加了两个外挂保形油箱和武器外挂点。这些外挂式保形油箱是由铝制成，呈细长形状，挂在机翼下表面，与飞机的外形线条相融合，这样在亚音速飞行时几乎不增加阻力，即使在超音速飞行时阻力增加也微乎其微。
在武器挂载方面，F-15EX采用电传飞控系统替代传统机械飞控系统，解决了1/9号翼下挂点对飞行稳定性的不利影响，让这两个挂点得以重新启用，扩展了战机的挂载能力，武器搭载量提高到了29500磅（13吨）。
F-15E是一款双座舱飞机，配备AN/APG-70雷达，主要执行对地攻击任务。而“超级鹰”在外观上变化不大，主要改进在于采用保形油箱和增加至15个的翼下外挂点。
F-15C。由A型改进的单座战斗机，第一架于1979年2月首次飞行。美国驻日本加手纳空军基地于1979年9月成为第1个接受F-15C的基地。改进包括利用机内剩余空间多装内部燃油907千克。
F-15E战机今夏将配新电子战系统
1、美国空军预计今年夏天接收首架配备先进电子战系统EPAWSS升级的F-15E攻击鹰战斗机。以下是关于此次升级的详细信息：升级内容：八架波音制造的F-15E喷气式飞机正在接受鹰被动主动预警生存系统（EPAWSS）的改造。EPAWSS将成为F-15EX Eagle II战斗机的标准配置，并添加到部分F-15E中。
2、战机电子战系统升级：在F - 15E/EX战机上搭载的EPAWSS系统，集成AI算法，改变了传统依赖预设数据库的模式，能在秒级分析未知雷达信号，还可生成反制方案，这极大提升了战机在复杂电磁环境下的生存能力。
3、伊朗革命卫队向黎巴嫩部署约60万军队，但现代化程度不足；也门胡塞武装袭击美舰，美军F-15E战机对伊朗相关军事设施及胡塞武装目标实施报复性打击，地区局势紧张且可能进一步升级。
4、F-15战斗机的价格因型号、配置及采购阶段不同而有较大差异，大致在9000万美元到3亿美元之间。F-15EX“鹰II”：美军采购单价约9000万至9500万美元，不过这只是基础机身成本，还需额外承担飞行员培训、地勤维护及基础设施升级等费用。
如何评价f-15e战斗机?
1、F-15E战斗机的挂载能力确实出色，处于顶尖水平。然而，宣称其他战斗机无法与之相比则稍显夸张。例如，GBU-28这种重达4700磅、长度不足6米、直径不超过0.4米的炸弹，其性能和尺寸并不足以成为炫耀的资本。相比之下，布拉莫斯导弹长度8米、直径0.6米、重量达到5500磅，比GBU-28大得多。
2、F-15E型战斗攻击机“泥地母鸡”比“攻击鹰”名号更响亮，主要因其非官方昵称在传播过程中更具辨识度与形象性，且在实战与使用群体中形成了独特的文化认同。
3、作为一种双重任务战斗机，F-15E保留了前几个型号优秀的空战能力。
4、高，维修和保障更容易，可谓脱胎换骨。F15E是以对地攻击为主要任务的双座战斗轰炸机。
5、概述 F-15E是一款多用途战斗机，具备出色的空中作战和对地攻击能力。以其卓越的性能，在全球范围内广泛部署，执行多种任务。主要性能参数 飞行速度：F-15E具备超音速巡航能力，最大飞行速度可达音速的2倍以上。 作战半径：根据任务需求，其作战半径可达数千公里。
F-15E战斗机性能参数
减少后勤负担：与使用C-130“大力神”运输机相比，F-15E“打击鹰”战斗机占地面积更小，到达目的地的速度更快，且无需就地组装JDAM。分布式作战：F-15E“打击鹰”战斗机的这一能力支持分布式作战概念，即将空中力量分布于整个前线，使对手难以通过摧毁少数几个基地而削弱己方战斗机的作战能力。
F-15E战斗机，机身长度143米，翼展宽度达到105米，高度为63米。该机型使用时的空重为14515千克，最大可携带武器重量11113千克，最大起飞总重量达到36741千克，其中最大燃油重量为9661千克（包含外挂的2个保形油箱和3个副油箱）。
主要性能参数 飞行速度：F-15E具备超音速巡航能力，最大飞行速度可达音速的2倍以上。 作战半径：根据任务需求，其作战半径可达数千公里。 载荷能力：F-15E拥有强大的内部和外部载荷能力，可携带多种武器和装备。 生存能力：该机型具备先进的电子战系统和自我防护系统，提高了战场生存能力。
特别是，F-15E“打击鹰”战斗机机身左侧可以携带6枚GBU-38/B联合直接攻击弹药，与其保形油箱（CFT）相连接，总携弹量从9枚增加到15枚。此外，机身和机翼下还可以携带其他类型的弹药，如GBU-31/B联合直接攻击弹药等。
f-15ex在外观上与f-15e有什么明显区别吗?
F-15EX与F-15E在外观上的明显区别首当其冲是发动机尾喷管的差异。美国空军早期型号的119架F-15E使用了F100-PW-220E发动机，而较晚期的99架则升级为F100-PW-229型号。相比之下，F-15EX则装备了先进的F110-GE-129发动机。另一个显著区别在于机翼外侧挂点的启用。
同时，F-15EX的采购和列装也符合美国空军的成本效益考量。虽然F-15EX的单价相对较高，但其强大的性能和多任务处理能力使得其在实际作战中能够发挥更大的作用。此外，F-15EX的维护和运营成本也相对较低，这有助于降低美国空军的总体运营成本。
驾驶舱中，F-15EX配备了新式JHMCS II头盔和Elbit公司的低调HUD，与F-15E有所不同。全玻璃驾驶舱内集成了10×19英寸显示屏、JHMCS II、低调HUD和多个专用显示器，显示系统基于DevSecOps和OMS架构，旨在快速升级和扩展功能。
F-15EX与F-15E的比较 任务灵活性：虽然F-15E在多功能性方面表现出色，但F-15EX通过升级和增强，在保持制空优势的同时，也具备了更强的对地打击能力。这使得F-15EX在任务灵活性方面更胜一筹。生产成本与维护：F-15EX作为F-15系列的最新型号，其生产成本可能相对较高。
携带弹药能力 2021年3月2日，美国空军宣布F-15E“打击鹰”战斗机在一次出击中能够携带15种不同类型联合直接攻击弹药（JDAM）的能力。
F-15EX“鹰II”是美国波音公司基于F-15E“打击鹰”改进的多用途战斗机，其设计允许单人驾驶。以下是具体说明：驾驶舱配置F-15EX保留了F-15E的双座布局（教官与学员/武器系统官），但通过航电升级（如先进显示系统、自动化的武器管理和任务计算机），单人即可完成全部操作。
56553-60-7
属性：常用名：三乙酰氧基硼氢化钠英文名：Sodium TriacetoxyborohydrideCAS号：56553-60-7分子量：21941外观：通常为固体，可能呈白色或无色结晶状物质。溶解性：可在适当的溶剂中溶解，如水、醇类和一些有机溶剂。熔点：具体的熔点取决于纯度和结晶形式，一般处于较高温度范围。
物理参数：熔点：114-118℃(lit.)不慎与眼睛接触后，请立即用大量清水冲洗并征求医生意见。穿戴适当的防护服、手套和护目镜或面具。若发生事故或感不适，立即就医(可能的话，出示其标签)。
STAB的线性分子式为(CH3COO)3BHNa，显示出其精细的化学结构。在纯度方面，该产品保证了至少95%的纯度，确保了其在实验和工业应用中的高质量标准。进一步了解STAB，其CAS号为56553-60-7，这是国际通用的化学物质分类和标签规范的编码。
三乙酰氧基硼氢化钠 是一种白色结晶粉末；cas：56553-60-7/057688702855易溶于苯及四氢呋喃。是较温和的选择性硼氢化试剂。和水反应，溶于乙腈和1，2-二氯乙烷。 包装主要以纸板桶 台州保隆在做 贮藏需注意：三乙酰氧基硼氢化钠 遇湿遇氧变质，需密封保存。
