天然气j6p510咋样
解放J6P天然气牵引车的整备质量（自重）大致在8-5吨之间，具体重量因配置不同存在差异。核心重量范围及影响因素 整备质量基准值：根据商用车行业公开资料及用户实测数据，510马力解放J6P天然气牵引车（LNG版本）的整备质量（空车重量）通常在8-2吨区间，部分轻量化配置车型可低至7吨左右。
解放J6P510马力LNG牵引车标配CA6SM4发动机，扭矩最高2500牛·米，加速响应快，起步超车强，极大提高运输效率。整车7吨自重，既省心、又省气，现在车上仪表盘显示百公里气耗37kg。为了讲求经济性，我们驾驶过程中不会大踩油门，一直让它保持经济转速。
重量参数的来源与依据根据公开的技术资料及产品手册，510马力解放J6P天然气牵引车的整车重量（即总质量）被明确标注为87吨。这一数据通常由制造商通过实车称重或设计计算得出，并经过国家相关部门的认证，具有较高的可信度。
j6驾驶室如何翻起
如图：驾驶室顶部的上装是可以翻转一定角度的，大概30°——40°之间，基本上可以满足驾驶室翻转的空间需要，如下图所示 轿运车主车部分上层平台可以装三辆车，先在上层尾部设置好轮挡，再将后面两辆车后移（第一辆车不用移动），这样可以保障车辆后移时的安全，避免发生意外掉落。
打开驾驶室里面的翻转开关，副驾驶轮胎后面有个翻转驾驶室的拨杆（逆时针旋转到底），旁边有说明。旁边还有个按钮，按住不放驾驶室即可升起来，放下驾驶室时把拨杆顺时针旋转到底再按住按钮不放即可。
j6驾驶室翻起步骤： 打开驾驶室里面的翻转开关，副驾驶轮胎后面有个翻转驾驶室的拨杆（逆时针旋转到底），旁边有说明。旁边还有个按钮，按住不放就升起来了，放下驾驶室时把拨杆顺时针旋转到底再按住按钮不放就行了。
解放J6M和J6P牵引车有什么区别
解放的J6分为J6P和J6M两个系列，它们主要针对的市场和配置有所不同：针对市场：J6P：主要针对重型车市场，适合需要承载较重货物的运输任务。J6M：主要针对准重型车市场，适用于相对较轻的运输任务。外观尺寸：J6M的驾驶室比J6P窄20mm，可能在空间利用上略有差异。
外观尺寸：J6M驾驶室比J6P窄20mm 驾驶室配置：J6P高出一个档次，自动化程度高 大梁对比：J6P大梁加强更适应重载 但是简单的J6P与J6M的划分只是针对重型车市场和准重型车市场的简单区别，用户在选择车型的时候一定要根据自己的实际使用工况做更具体的配置搭配。
J6P大梁比J6M厚1mm，J6P大梁厚度为8mm，J6M为7mm。具体大梁尺寸(断面高X翼面宽X板料厚)，上图J6P载货车大梁尺寸为300X80X8+8+5mm，另外还有单层，双层大梁，自卸车还有四层大梁的车型，大大提高车辆的承载力，适应重载需求。
东风新驾驶室亮相?三一道依茨585马力来袭!334批牵引车公示
产品型号为DFD4250GL6D1的东风华神牵引车，采用的疑似新款驾驶室，相比另外三款牵引车选装的驾驶室，更为方正，顶部高度要稍低一些；前脸格栅虽然也是X型造型，但是格栅面积减少，银色镀铬条处理也有所差异，且保险杠处取消银色镀铬。
其实，三一此次即将上市的新英雄旗舰版，不仅颜值够靓，驾驶室的整体设计和布局也是充分考虑驾驶员的实际行车感受，“有颜有料”开着更舒适。 首先，新英雄旗舰版的驾驶室采用了高顶平地板设计，车内高度超过2米，空间感十足，就算在车内行走都毫无压力。
国六牵引车有哪些
解放燃气牵引车，采用WP13NG430E52发动机，最大功率达到430马力，最大扭矩可达到2000N*m，采用新435桥，995L的天然气罐，自重8940KG，该车型还采用轮间差速锁和轴间差速锁。天龙 天龙燃气牵引车搭配的玉柴动力，12档法士特变速箱。这款车的品牌没有大变化，没有什么好说的。
【太平洋汽车网】国六牵引车有：JH66X4LNG460马力国六牵引车、J6P6X4560马力国六牵引车、豪瀚N7GLNG6X4480马力国六牵引车、豪沃T7H6X4500马力国六牵引车等。JH66X4LNG460马力国六牵引车。
存在自动挡车型目前市场上存在自动挡的国六悍V牵引车，例如青岛解放悍V重卡0 460马力6X4国六AMT自动挡牵引车（CA4250P1K15T1E6A80）就是典型代表。这表明悍V牵引车在国六排放标准下，是有自动挡车型可供选择的，并非如部分人认为的没有自动挡版本。
陕汽德龙新M3000S国六牵引车 460马力带液缓车型：报价差异较大，包括13万元/件、12万元/件、280万元/台、25万元/辆、280万元/辆等。价格波动可能与配置细节（如液力缓速器品牌、底盘调校）或销售渠道有关。
