没有技术规格限制的赛车:保时捷935
由于参加这个级别的比赛要求是需要保留量产车的基本外观形态,所以当时第一版的935是基于保时捷911 Carrera RSR Turbo 1的基础来开发的,这台RSR在之前两年也是用来参加勒芒24小时的赛车,为了获得group 5的参赛资格,保时捷就将之前的赛车进行了一定的改装,于是就诞生935。
据悉,该款保时捷935,车型定位赛车,全球限量77台,采用的是大尾翼和中置双出排气,车内用到了很多的赛车材料以及格局,大幅度降低车重。这款保时捷搭载的是一台8T H6引擎,最大功率为515kw,马力高达700匹,采用7速PDK双离合变速箱,动力强悍。
保时捷935的售价大约在330万人民币左右,或701,948欧元。以下是关于保时捷935售价及相关信息的详细解售价情况:保时捷935作为一款限量版车型,其售价相对较高。具体而言,该车型的售价大约在330万人民币左右,或者以欧元计算则为701,948欧元。这一价格体现了其作为限量版车型的独特价值和稀有性。
赞助背景 赛事赞助:1979年,当红演员保罗·纽曼驾驶保时捷935参加了勒芒24小时耐力赛并获得第二名。这辆保时捷935原本属于传奇耐力赛选手迪克·巴伯。在次年比赛中,该车辆由苹果赞助,这是苹果历史上第一次赞助赛车活动。
是专为参加FIA 5组而设计的赛车版930。(第一代911 Turbo)FIA 5组规则原定于1975年出台,由于缺乏厂商支持而推迟至1976年。有史以来第一次,GT车和原型被分成2组。保时捷准备了一系列涡轮增压车型以应对各个不同级别。

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