yf23竞争对手
1、YF23的竞争对手是F22猛禽战斗机。YF23，这款被昵称为“黑寡妇”的战斗机，是诺斯洛普公司和麦克唐纳·道格拉斯公司在上世纪90年代共同研发的第五代战斗机杰作。它与F22同为美国先进战术战斗机（ATF）计划的竞标者，两者在性能和技术上都代表了当时战斗机设计的巅峰。在隐身性能方面，YF23展现了其卓越的设计。
2、与竞争对手YF-22的设计差异YF-22选择推力矢量技术提升机动性，代价是增大雷达和红外特征；YF-23则通过气动外形（如菱形机翼）和上述喷管创新来增强隐身，获得更稳定的超音速巡航能力。两种方案反映了对空战模式的不同预判：近距离格斗（YF-22）或超视距打击（YF-23）。
3、而竞争对手YF22在演示飞行中表演了发射AIM9和AIM120，显示飞机的设计研发进度和速度远超诺思罗普。从完成进度来看远胜过临时组装的YF23。从以上种种问题上最终美国空军以设计过为超前，技术难度较大为由淘汰了YF23。虽然该机没能胜出，也被拆除了发动机，在博物馆和空军库房中度过余生。
4、简单点说吧。如果YF23其他国家发现不了，那么F22也一样。反过来，如果F22其他国家能发现，那么YF23多半也躲不开。毕竟发现F22和YF23的手段都一样，都是利用雷达组网。
5、公开资料的局限性目前公开的YF-23设计师访谈或技术文档中，均未涉及对F-22的直接评价。竞标失败后，诺斯罗普·格鲁曼公司（YF-23研发方）更多聚焦于技术总结与未来改进方向，而非对比竞争对手。因此，任何关于设计师对F-22看法的推测均缺乏可靠依据。
YF-23战斗机性能比较
歼20的强悍机动性与全面航电系统，使其成为超音速空战的专家。而YF-23则凭借出色的隐身性能与超音速巡航能力，成为空战中的利器。两者虽未成为各自国家的主战机型，但其设计理念与技术积累，对现代战斗机的发展产生了深远影响。
性能对比 发动机：两架飞机都由两台先进的涡扇发动机提供动力，虽然YF-23在原型机阶段测试了普惠YF119和通用电气YF120发动机，但YF-22在原型机之后专门使用了普惠发动机。这一差异并未显著影响两机的整体性能。超级巡航：两种飞机都有能力进行超级巡航，即在没有加力燃烧室的情况下以超音速飞行。
YF-23与YF-22在大部分的飞行包络线范围下的性能差距不大，YF-22只有在低速下的控制性略胜一筹。两款飞机都采用内置弹舱，必要时可以在机翼下另外携带武装。但是YF-23的量产型将需要延长机身以加入另外一个弹舱。设计团队皆宣称这两种飞机都没有攻角限制，同时都具备超音速巡航能力。
隐身与速度优势：YF23在隐身、超音速巡航与最大平飞速度上略胜一筹，这些性能在现代空战中至关重要，尤其是隐身性能，可以显著提升战机的生存能力和突防能力。
关于YF-23与YF-22战斗机的性能对比，尽管具体细节保密，但外界普遍认为YF-23在飞行速度上表现出色。尽管YF-23缺少向量喷嘴和水平控制面，但其后机身结构简洁，重量相对较轻，这使得它在大部分飞行条件下与YF-22的性能差距不大。在低速控制性方面，YF-22稍占优势。
谈及F22与YF23性能差异及选择原因，需明白两者实飞测试结果均满足先进战斗机性能标准。当时空军部长Donald Rice最终选定F22，更倚重Lockheed的项目管理能力。实飞对比仅占评估结果的三分之一，另一半则涉及电子系统，而管理、支持制造等层面亦有考量。
YF-23隐形战斗机参数
长度60米；翼展130米；高度30米；翼面积88平方米；空重14，970千克；负载重量23，327千克；最大起飞重量29，000千克；发动机2具通用电气YF120或普惠YF119；涡轮风扇发动机；推力2156千牛；最大速度：超过2马赫；巡航速度6马赫；实用升限19，800米；最大航程超过4，500千米；作战半径1，380—1480千米；翼负荷265千克/平方米；推重比36。
YF-23隐形战斗机，一种先进的空中作战平台，其尺寸参数如下：长度：60米（67英尺5英寸），翼展达到了130米（43英尺7英寸）。 高度：30米（13英尺11英寸），这使得它在空中具有良好的隐身性能。 翼面积为88平方米（900平方英尺），提供了足够的升力。
美国YF-23战斗机的大小为：机长5米至6米，翼展12米至13米，机高2米至3米。机长：美国YF-23战斗机的机长大约在5米至6米之间。这一长度确保了飞机在飞行中具有足够的稳定性和操控性，同时也为其内部装载了先进的航电系统和武器系统提供了足够的空间。
在性能参数上，YF-23的最大速度超过了2马赫，相当于2，655千米/小时，巡航速度为6马赫，即1，706千米/小时。实用升限达到了惊人的19，800米（65，000呎），最大航程可超过4，500千米（2，790英里），作战半径在1，380—1，480千米（865—920英里）之间。
外倾角40度左右，蝶形垂尾有利于隐身（如同F-117隐形战斗机），而且在大迎角机动飞行时可避开机翼尾流的影响始终保持良好的操纵性；采用内藏式武器悬挂系统，机身下表面平坦，有利于隐身和减阻。驾驶舱盖采用低阻的气泡形设计，座舱位置较高，而且很靠前，因此飞行员的视野非常好。
歼20的气动构型和yf-23相比各有什么优劣?
1、歼20与YF-23之间的气动构型相似，但具体优劣则需从不同维度考量。首先，两者长细比均较大，强调超音速巡航，设计理念面向未来空战，均不重视狗斗战术，且在机内空间与内油航程方面，相比竞标对手更为优秀。然而，最大不同之处在于涡升力体系与隐身性能。
2、技术上YF-23更先进，换句话说也就是技术有更多不确定性。此外也导致了YF-23的实际完成度比YF-22要低。这样风险和成本都会急剧增加。米国人选飞机的时候还是相当保守的，加上赶上冷战结束，威胁改变。
3、歼-31 歼-31是针对国际市场需求研发的隐身多用途战斗机，综合作战效能优异，具有自主知识产权。该机采用单座、双发、外倾双垂尾、全动平尾的常规气动布局，两侧布置大S弯进气道，设有内置弹舱。
4、第五代战斗机是目前发展的最先进的一代战斗机，飞机采用内置武器的隐身设计，同时还带有能降低飞行员工作载荷、提高其状态感知的综合航电系统。第五代战斗机的特点有超声速巡航、低可探测性、使用维护简便等。目前现役第五代战斗机只有美国的F-2F-3中国的歼20三种。
