3d金属打印航空航天
年3D打印技术在航空航天领域的应用热度显著提升,其核心价值在于通过增材制造技术实现复杂结构的高效生产,并推动航空器设计与维修的革新。3D打印技术的基本原理与优势3D打印技术是一种基于计算机三维建模的增材制造技术,通过逐层叠加离散材料(如塑料、陶瓷或金属粉末)完成对象制作。
案例1:西北工业大学和中国航天科工集团北京动力机械研究所于2016年联合实现了SLM技术在航天发动机涡轮泵上的应用,在国内首次实现了三维(3D)打印技术在转子类零件上的应用。案例2:Brandt等采用SLM直接制造出了航天转轴结构组件。案例3:美国GE/Morris公司采用SLM技术制造了一系列复杂航空部件。
金属3D打印可以给航空航天领域带来革命性的变革与提升。在航空航天领域,金属3D打印技术(又称金属增材制造技术)以其独特的优势,为传统制造方式带来了颠覆性的改变。
热固性复合材料3D打印:以光固化或反应挤出工艺处理环氧树脂等热固性材料,制造轻量化、高刚度部件。金属合金3D打印:SLM(选择性激光熔化)技术用于打印钛合金、Inconel合金等高温高强金属部件,如SpaceX的燃烧室和Merlin发动机零件。
Meltio和Fastech携手推出的蓝激光丝材金属3D打印技术,是以蓝激光为核心革新点的新一代金属增材制造方案,通过在美国设立参考站点展示其在国防、航空航天等领域的部件制造能力,标志着技术从红外激光向蓝激光的重大升级,显著提升了性能、可靠性和可扩展性。

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