4g63s4n发动机正时怎么对
1、如果不对正时发动机配气机构曲柄连杆机构进排气系统就不能正确的配合使发动机工作。正时皮带：正时皮带（Timing belt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
2、版本不同：4G63这款发动机自首次应用以来，三菱对其进行了不断的改进，衍生出一个庞大的家族系列，如4G63S4M、4G63S4N等，4G63S4NMIVEC是其中一个衍生版本。
3、三菱4G63S4N发动机以其高效和可靠的性能著称。该发动机的综合油耗约为9升/100公里，适用于多种车型，能够满足日常驾驶需求。其排量为0升，采用自然吸气技术，使发动机在进气过程中更加顺畅，从而提高动力输出和燃油效率。
众泰1.5t是什么发动机
1、总起来说还是0t的更好一些，性能动力相对有所提升，动力更强劲，而且要求更严格，做工相对于5t肯定工艺要求更高。5T采用上汽“15S4G”直列四缸汽油发动机，这是由上汽和通用共同开发的老牌发动机，经过众泰自主研发配备了涡轮增压器，功率爆增至119KW；0T的是“4G63S4T” 4G63是三菱的0L发动机，成熟可靠。
2、众泰T300的发动机品牌是基于三菱技术研发的，由锐展（铜陵）科技有限公司生产。以下是关于众泰T300发动机的详细信息：发动机型号：众泰T300 5T车型搭载的是TNN4G15T型号的涡轮增压发动机，而部分车型则使用TNN4G15B型号的发动机。
3、性价比高点的可以使用95号汽油，如果是土豪那就可以选择98号汽油。压缩比越高选择汽油标号越高。
三菱4G63发动机的正式皮带断了,维修需要多长时间
1、一天。4G63发动机正时皮带的正确拆装方法：将曲轴皮带轮、发电机皮带、助力泵皮带拆掉，把正时皮带外壳拆下，就会看到正时皮带了。4G63发动机更换正时皮带只拆皮带轮不行，必须把中心大镙丝松开，因为内部装有曲轴位置传感器信号盘，不拆信号盘小正时皮带是取不出来 的。曲轴上止点标记拆掉信号盘就可以看到。
2、三菱4g63发动机正时图所下所示：正时皮带一旦老化，出现裂纹，就必须要进行更换，一般汽车行驶3-5年或8-10万公里左右就建议更换一次正时皮带。更换正时皮带需要一定的技术和方法。正时皮带是橡胶制品，成本低，传动阻力小，能够保证发动机正常的动力输出和加速性能，而且噪音也小。
3、正时皮带一般是2年或6-8W公里更换，具体更换时间和公里数建议参考车辆保养手册。更换正时皮带的同时需要更换正时皮带涨紧轮和过桥轮，因为如果光更换皮带不更换这2个部件的话，会导致皮带的涨紧轮不足，正时皮带会出现异响。所以需要一起更换。
4、而对于排气气门，间隙则需设置在20至25mm之间。这样的调整是为了确保新安装的气门能够正常运行。 重新安装：完成间隙调整后，重新安装气门顶杆和正时皮带。最后，进行发动机测试，以确认气门工作正常且发动机运转无误。总之，更换气门顶杆时务必进行气门间隙的调整，确保发动机的正常运行。
5、正时皮带不能看橡胶表面，断了是因为里面拉筋在使用过程中不断的抻长，超过拉长极限就断。另外到了使用周期该换的正时皮带，即使暂时没断也要换，因为皮带拉长后正时就不准了，影响发动机性能。一般情况较低的是6--7万公里更换；较高的是8--10万公里更换正时皮带。
6、只要分两次调整 一次一缸上止点 调整一缸进排气门 二缸进 三缸排 在曲轴摇转一圈就是四缸上止点调整其余气门就可以了 进气气门间隙在15至20排气气门间隙在20至25mm就可以了。
